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| 工程機械維修行業的昨天、與明天 | | 發布者：admin 發布時間：2012-4-28 14:18:40 點擊：6837 | 80年代，隨著市場產品逐漸豐富，工程機械維修局面發生了轉變，施工企業開始組織力量自己維修，以保證施工機械正常運轉。
90年代，重點工程和高等級公路建設迅速發展，一批具有國際水平的工程機械產品，如港口起重機、碼頭起重機等開始裝備施工企業。這類機械維修時僅憑經驗難以奏效。因此，采用何種方式適應市場變化，成為當時的一道難題。
發展至今，人們對工程機械維修行業的印象并不怎么好，諸如港口起重機、碼頭起重機這樣的產品，有些客戶反映：修一次壞一次。維修行業境遇如此尷尬，業內人士分析主要是兩方面原因造成的：
一是工程機械維修行業缺乏宏觀管理，它受部委和工商行政管理等多個部門監管，權力分散、責任不清，難以在政策上協調統一，陷入了“真空地帶。
另一方面：工程機械維修企業性質相對單一，基本上局限于集體、私營性質的中小型維修企業，這些企業融資意識談薄，滿足現狀，難以適應市場變化。由于維修業競爭、評價、監督和激勵機制沒有建立，標準、制度不夠完善，維修質量評價無據可依，因此造成了市場競爭的無序與不規范。
長期以來工程機械主導的事后維修或預防維修雖然發揮了一定效用，但都機械地規定了某個維修單位或某種機型只能采用某一種維修方式，這既不符合實際，又難以奏效。因此，未來這種刻板的維修思想將會被打破，發展成以狀態監測為基礎，可靠性維修為中心，多種維修方式相結合，針對不同情況采取不同方式的視情維修思想。
另外，隨著狀態監測和故障診斷技術的廣泛應用，港口起重機、碼頭起重機等的工程機械產品將裝備機電一體化的在線自動監測和故障診斷等儀器設備，因此，以可靠性為中心的維修思想將成為工程機械維修管理的主導思想及發展方向。 | 上一頁：起重運輸機械的主要發展趨勢
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